ロードレースに出てみたい！そう思いついて、まず立ちはだかるのは資金の問題です。「一体どれくらいお金がかかるんだろうか」、「何より、一番大事なマシンを用意するのだって大変じゃないか」、「思い切って買ったところでうちの子、いつまで続けてくれるのかしら・・・？」、「レースにかかる費用を少しでも節約したい」など、さまざまな悩みがつきまとうのがロードレースの世界。そこで、ライダーズサロン横浜では、リース契約によるホンダNSF250Rをご用意致しました。
このリース契約でしたら、資金面での負担を最小限に抑え、ロードレースに挑戦できます。百数十万円するマシンを購入しなくても、月々8万円でレースに参戦することが可能です(※車輌のみ、諸経費別、詳細別途)。ライダーズサロン横浜では、本気でレースに出たいと考えているライダーを応援します！
※リースについては、チームRSYに加入すること、RSYチーム員として活動することが前提条件となります。

はじめに、リースシステムの費用メリットについてですが、個人でNSF250Rを購入しレース活動する為の初期費用は、概算で200万。年間の練習走行及びレース参戦の費用を含めると400万を超える費用が必要になります。
又、全日本や複数の地方戦参加の場合は年間500万以上の費用となる事をご理解いただき以下の費用説明をご確認ください。

車両管理は当ライダーズサロン横浜（以下RSY）が統括し保管及び車両の基本整備を実施します。
レース参戦での車両管理はRSYが総括しますが、練習走行等のリース車使用については、RSYの指示項目を厳守していただき、リース契約者に一任します。
主な厳守項目は、走行距離管理・車両スペックリストの記入及び提出、アフターパーツの装着禁止、仕様変更等の相談連絡等です。（アジャスト範囲のセッティングは事後でスペックリストに明記の事）
練習走行での外装品（カウル類）は、練習用カウルを購入し使用する事を推奨します。
※レースカウルの場合は、塗装料等の負担増になる場合が有ります。

年間/800,000円　80,000円×10回

車両の保管費用、基本メンテナンス費用、エンジンオイル等の油脂類、ガスケット等の小物消耗部品及びスペアーホイール等の必要パーツはリース代に含まれます。

※対象サーキットで異なります。
※参戦費用に含まれる費用は、チームトラックの運搬、燃料、高速代、RSY同行スタッフの日当及び宿泊諸経費となります。

※オーバーホール費用は2,000km及び4,000kmの指定交換部品代・エンジン交換の費用を500km毎に分納するシステムとなります。
※不具合部品交換の場合はRSY側が負担致します。

※タイヤはダンロップタイヤ限定です。
※現在、特別価格を検討中。

※アクシデントの原因及び再発防止で車載カメラを装着しますので、走行毎に録画を義務付けます。仮にトラブル発生時に録画確認出来ない場合は、契約者に部品代請求する場合があります。